Spur 1-Information (www.spur1.de) Stand: Oktober 2003
ANTAL
Modelleisenbahnbau & Modellbaulacke
Guido B. Schrock
Gremmendorferweg 12
48167 Münster
Tel. 0251/9619817
Es folgt ein Text von Antal
Unsere Idee
Aller Anfang ist schwer. Wir haben ihn gemacht und sind stolz darauf lhnen
unser erstes Produkt vorstellen zu können.
Unser Fertigungskonzept sieht vor neue Modelle sofort nach der
Vorstellung bei der Kundschaft als Serie liefern zu können. Umfragen
nach Wunschmodellen und Fragebögen werden bei uns durch das Gespür
für gute Modelle und risikobereites Handeln ersetzt.
Die Modelle werden in ihrer Stückzahl zwar nicht limitiert, es ist jedoch
nach Ausverkauf eines bestimmten Typs nicht unbedingt mit einer Neuauflage zu
rechnen.
Als Werkstoff setzen wir bei Lokomotiven ausschließlich Metall ein.
bei Waggons erachten wir eine Kombination von Metallfahrwerk mit
Kunststoffgehäusen wegen der Gewichtseinsparung für sinnvoll.
Um unser hohes Qualitätsniveau sichern und garantieren zu können,
haben wir uns entschlossen die Fertigung unserer Produkte von der
Entwicklung über die Produktion bis zur Montage im eigenen Hause
durchzuführen. Jedes Modell wird vor der Auslieferung zum Kunden
sorgfäItig geprüft.
Aber auch nach dem Kauf lassen wir unsere Kunden nicht alleine. Auf die technische Funktion geben wir eine Garantie von einem Jahr. Darüber hinaus halten wir ein Ersatzteillager vor, daß unsere Modelle auch nach über 20 Jahren noch in gutem Zustand hält. Aber auch Bastler und Selbstbauer werden sich darüber freuen.
Wir hoffen, daß wir mit unseren Produkten auch lhren Geschmack treffen und würden uns freuen, auch Sie in Zukunft zu unseren Kunden zählen zu dürfen.
Erwerben Sie sich ein Stück Qualität zum bezahlbaren Preis, natürlich von Antal.
Das Gehäuse und das Fahrwerk werden aus Metall gefertigt
Der Antrieb erfolgt über zwei Bühlermotoren alle acht Achsen.
Alle 16 Räder der Doppellok werden über Bronzefedern zur Stromaufnahme
herangezogen.
Bei Digitalausführung serienmäßig mit Sounddecoder.
Die Räder mit aufgeschrumpften Radreifen aus Edelstahl
Die Doppellok durchfährt ohne Probleme Mindestradien von 1020 mm
Radreifenprofil nach NEM 311. Radsatzinnenmaß: 40,0 mm
Die serienmäßig mit Originalkupplungen ausgerüsteten Pufferbohlen
können gegen Märklin- Klauenkupplungen ausgetauscht werden, da das
Modell dafür vorbereitet ist.
Lieferbare Versionen:
V 188 001 Deutsche Bundesbahn rot, Gleichstrom, Preis: 4000 EURO (inkl. MWST)
V 188 001 Deutsche Bundesbahn rot, Digital, Preis: 4400 EURO (inkl. MWST)
V188 001 Deutsche Bundesbahn, grün, Gleichstrom, Preis 4400,- (inkl. MWST.)
V 188 001 Deutsche Bundesbahn, grün, Digital, Preis: 4800 EURO (inkl. MWST)
Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Märklin GmbH
Göppingen